48V • 18Ah • 16S LiFePO4 • 51.2V Nominal • 58.4V Tam Şarj

⚡ MOTOLUX F4 İÇİN LiFePO4 BATARYA ÇÖZÜMÜ

Motolux F4 48V 18Ah LiFePO4 Batarya, Motolux F4 elektrikli motosiklet için geliştirilen uzun ömürlü, stabil ve yüksek performanslı lityum demir fosfat batarya çözümüdür.

48V sınıfındaki sistem için 16S LiFePO4 hücre yapısı, 51.2V nominal gerilim ve 58.4V tam şarj voltajı ile çalışır.

18Ah kapasitesiyle günlük kullanım için dengeli enerji sunarken, geleneksel jel ve kurşun-asit akü gruplarına göre daha yüksek kullanılabilir enerji ve daha uzun çevrim ömrü potansiyeli sağlar.

► TEKNİK ÖZELLİKLER

⚡ 921.6Wh NOMİNAL ENERJİ KAPASİTESİ

Bataryanın nominal enerji kapasitesi:

51.2V × 18Ah = 921.6Wh

yani yaklaşık;

0.92 kWh

seviyesindedir.

Bu değer bataryanın nominal olarak depolayabildiği toplam enerji miktarını ifade eder.

Gerçek kullanılabilir enerji; sürüş şartları, sıcaklık, batarya yönetimi, motor ve kontrolcü verimliliği gibi faktörlere göre değişebilir.

★ BMS KORUMA SİSTEMİ

Bataryada kullanılan BMS sistemi LiFePO4 hücrelerin elektronik olarak yönetilmesine ve belirlenen çalışma sınırları içerisinde tutulmasına yardımcı olur.

BMS Koruma Özellikleri

✓ Aşırı şarj koruması
✓ Aşırı deşarj koruması
✓ Aşırı akım koruması
✓ Kısa devre koruması
✓ Hücre voltajlarının takibi
✓ Hücre dengeleme yönetimi
✓ Batarya sisteminin elektronik kontrolü

BMS akım kapasitesi aracın motor, kontrolcü ve batarya sisteminin ihtiyaçlarına uygun olarak belirlenmelidir.

⚙ MOTOLUX F4 İÇİN DOĞRU BMS SEÇİMİ

Elektrikli motosiklet bataryalarında yalnızca voltaj ve Ah kapasitesi değil, BMS akım kapasitesi de önemlidir.

BMS seçimi yapılırken;

✓ Motor gücü
✓ Kontrolcü maksimum akımı
✓ Kalkış anındaki akım ihtiyacı
✓ Sürekli sürüş akımı
✓ Batarya hücrelerinin akım kapasitesi
✓ Kablo ve bağlantı yapısı

birlikte değerlendirilmelidir.

Bu nedenle Motolux F4 için kullanılacak BMS, aracın elektrik sistemine uygun şekilde belirlenir.

⚡ 18Ah KAPASİTE NE SUNAR?

18Ah kapasite, Motolux F4 için dengeli bir günlük kullanım çözümüdür.

Bu kapasite;

✓ Günlük şehir içi kullanım
✓ Standart sürüş ihtiyaçları
✓ Daha hafif batarya paketi hedefi
✓ Geleneksel akülerden LiFePO4 teknolojisine geçiş

gibi ihtiyaçlar için uygun bir alternatif sunabilir.

⚡ MENZİLİ NELER ETKİLER?

Bataryanın kapasitesi menzil üzerinde önemli bir etkendir ancak gerçek sürüş mesafesi yalnızca Ah değerine bağlı değildir.

Gerçek menzili etkileyen başlıca faktörler:

✓ Sürücü ve yolcu ağırlığı
✓ Taşınan yük
✓ Yol eğimi
✓ Ortalama hız
✓ Dur-kalk sıklığı
✓ Lastik basıncı
✓ Hava sıcaklığı
✓ Motor ve kontrolcü verimliliği
✓ Sürüş modu
✓ Kullanım şekli

Bu nedenle yalnızca 18Ah kapasite üzerinden kesin kilometre menzili garanti edilemez.

♻ LiFePO4 HÜCRE TEKNOLOJİSİ

LiFePO4 yani Lityum Demir Fosfat, elektrikli motosiklet bataryalarında uzun ömür ve stabil çalışma karakteristiğiyle öne çıkan lityum teknolojilerinden biridir.

LiFePO4 Teknolojisinin Avantajları

✓ Uzun çevrim ömrü
✓ Stabil voltaj performansı
✓ Yüksek kullanılabilir enerji
✓ Düzenli şarj ve deşarj kullanımına uygun yapı
✓ Düşük bakım ihtiyacı
✓ Geleneksel akülere göre ağırlık avantajı potansiyeli
✓ Elektrikli motosiklet uygulamalarına uygun teknoloji

Gerçek çevrim ve kullanım ömrü; deşarj derinliği, sıcaklık, şarj ve deşarj akımları ile kullanım şartlarına bağlı olarak değişebilir.

⚡ JEL, GRAFEN VE KURŞUN-ASİT AKÜDEN LiFePO4 DÖNÜŞÜM

Motolux F4'ün mevcut akü sistemi uygun sistem tasarımıyla LiFePO4 teknolojisine dönüştürülebilir.

LiFePO4 Dönüşüm Avantajları

✓ Daha uzun çevrim ömrü
✓ Daha stabil voltaj performansı
✓ Daha yüksek kullanılabilir enerji
✓ Batarya ağırlığının azaltılabilmesi
✓ Düşük bakım ihtiyacı
✓ Elektrikli motosiklet kullanımına uygun batarya teknolojisi

Dönüşüm sırasında batarya voltajı, kontrolcü uyumluluğu, BMS, şarj sistemi ve fiziksel batarya alanı birlikte değerlendirilmelidir.

► BATARYA YUVASI ÖLÇÜ KONTROLÜ

Motolux F4 için üretilecek LiFePO4 bataryanın aracın mevcut batarya yuvasına fiziksel olarak uygun olması gerekir.

Sipariş öncesinde bataryanın yerleştirileceği alanın;

En × Boy × Yükseklik

ölçülerinin doğru şekilde alınması önemlidir.

Araç marka-model bilgisi ve batarya yuvası ölçülerine göre uygun batarya tasarımı belirlenebilir.

↯ 58.4V LiFePO4 ŞARJ SİSTEMİ

48V sınıfındaki batarya 16S LiFePO4 hücre dizilimine sahiptir.

Tam şarj voltajı:

16 × 3.65V = 58.4V

seviyesindedir.

Bu nedenle kullanılacak şarj cihazının 16S LiFePO4 batarya kimyasına ve 58.4V tam şarj voltajına uygun olması gerekir.

Şarj Bilgileri

Voltaj Sınıfı: 48V
Nominal Voltaj: 51.2V
Tam Şarj Voltajı: 58.4V
Hücre Dizilimi: 16S
Batarya Kimyası: LiFePO4

★ NEDEN MOTOLUX F4 48V 18Ah LiFePO4 BATARYA?

⚡ 18Ah KAPASİTE

Günlük elektrikli motosiklet kullanımı için dengeli kapasite.

⚡ 921.6Wh ENERJİ

Yaklaşık 0.92 kWh nominal enerji kapasitesi.

♻ LiFePO4 TEKNOLOJİSİ

Uzun ömürlü ve stabil batarya teknolojisi.

⚙ ARACA UYGUN BMS

Motolux F4'ün motor ve kontrolcü sistemine uygun BMS seçimi.

↯ 58.4V ŞARJ

16S LiFePO4 batarya yapısına uygun tam şarj voltajı.

► MOTOLUX F4'E ÖZEL ÇÖZÜM

Araç ve batarya yuvası ölçülerine uygun batarya üretimi.

★ KARTEK BATARYA

Motolux F4 İçin Profesyonel LiFePO4 Batarya Çözümleri

Motolux F4 48V 18Ah LiFePO4 Batarya;

⚡ 48V Sınıfı
⚡ 51.2V Nominal Voltaj
⚡ 18Ah Kapasite
⚡ 921.6Wh / 0.92 kWh Enerji
♻ Uzun Ömürlü LiFePO4 Teknolojisi
⚙ Araç Sistemine Uygun BMS
↯ 58.4V Tam Şarj Voltajı
► Motolux F4'e Özel Batarya Çözümü

özellikleriyle Motolux F4 elektrikli motosikletiniz için güçlü, verimli ve uzun ömürlü LiFePO4 batarya çözümü sunar.

KARTEK BATARYA – Elektrikli motosikletler için güçlü ve uzun ömürlü LiFePO4 batarya çözümleri.